很快。
对于许家庄拿出的《文明新丝路计划》，看到这条从四川到云南，再进入缅甸直至另一边的海洋，长度达到3500公里的铁路规划。
秦良玉看了方案书的内容后。
她仔细思考了一番。
最后还是点了点头，同意了参与进来，担任这条铁路的总监督，继续发光发热，造福大明的百姓。
虽然她内心清楚，这条铁路，虽是为了带动经济的发展，实际也有便于征服他国，大力开发资源的目的在里面。
只要这条路修起来了，某种程度上，她就是一位帮凶，起到了方便压迫的作用。
建造工期在五年左右，也可能需要更长的工期，又以她现在这个年龄，再活过十年就是天大的好事了，更大的可能，是没有这么长的时间，顶多再做最后一个的大型铁路项目，然后就是功成名就、真正退休，放下一切担子，过上享福享乐的日子。
但不管如何，铁路这种基础设施，是没有太大的错误的，它只会带来经济的繁荣，带来海量的财富，以及脱贫致富的希望。
带来的好处是难以想象的。
至少对于大明帝国而言，这是巨大的功劳，是利在千秋的事情，如同过去的那些水利设施。
总之百利而无一害，后世的历史书上，也只有高度评价，不会进行贬低抨击。
干了。
这个项目干了。
为了百姓的福祉和利益，她秦良玉不出马谁来出马，谁会感到完全的放心？
反正这是最后一个的项目了，干完这一个，她就真正的宣布退休，从此不再沾染俗务，回归到一个普通的老太太身份，是夸奖还是谩骂，她全都不停，一切交给后人评论，她自己感到问心无愧就行。
于是各方的势力，很快就行动了起来，准备攻伐缅甸的军团开始组建，源源不断的物资，向着云南汇聚而去，一片漆黑的乌云，正在朝着缅甸王国而去，只是该国的上下，对此一无所知，依然处于狂热的扩张行动中，还没有察觉到，他们的末日，即将就要到来。
……
崇祯十四年，四月份。
最近的这几天，大明的舆论场，一个话题忽然变的热度极高，引起了大明上下无数人的讨论。
更让很多人看到了发财的机遇和风口，极为心动，想要投入资金，好好的参与进来。
这个项目自然不是备受关注的铁路。
而是另一种特殊的工业原料，用途极其广泛，且是易损耗物品，每年的使用量消耗量都非常高，且由于几乎完全依赖从现代社会进口，故而价格也十分昂贵，甚至成为自行车上价值最高的零件之一，更是成为了限制许家庄继续高速发展的某种瓶颈，除非解决了自给自足的问题，才能带来更快的发展，增加经济的活力。
没错。
这种原材料，就是橡胶。
从橡胶树上采集到的白色
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