始了他的战斗生涯。

　　接着，战争就开始了，他参加了法国战役，参加了不列颠空战。但是，和一些菜鸟一样，在初期的战斗中，巴克霍恩根本就没有任何的战果，他不仅仅没有击落一架飞机，还在英伦海峡上空被击落了两次。或许是为了可怜他，就在他第二次被击落之后，他被调动到了第52联队第6中队，然后获授铁十字勋章。从此，他就一直都在第52战斗机联队里。

　　这个战斗机联队，之后一直都在苏联作战，而巴克霍恩也终于在1941年7月2日执行第120次任务时击落了一架飞机。这下，他终于找到方法了，很快，他的战绩就开始飙升，几个月后，击落数量达到了十架。

　　到了1942年，在他负伤之后，休息了几个月又回到战场上，战果开始大幅度地飙升，到了1942年的年底，他的战果就达到了一百架。

　　今年春天，他获得橡叶骑士十字勋章，成为了德国空军的骄傲，就在最近，他的击落战果已经飙升到了一百五十架，同时，他也成为了第52联队第2大队的大队长。

　　现在，巴克霍恩正在驾驶着他的fw-190g型飞机，在天空中飞行，这种飞机，是从a型飞机改进过来的，改进的地方就是拆除部分固定枪炮，节省重量，增加外挂载荷或燃料载量，以提高航程，增加挂点的强度，载弹量最大可达1800公斤。可以说，这种飞机，已经从战斗机升级为了远程战斗轰炸机。在德军的装备序列里，这种飞机是为了替代斯图卡飞机而存在的，很多斯图卡的飞行员，都改飞了这种飞机。

　　至于巴克霍恩，当然不会去当战斗轰炸机的飞行员，这款飞机对他来说，当然也是最合适的座机了，因为这种飞机携带的油料多，航程远，最适合他来进行空中游猎，可以长时间地在空中飞行，至于减少了机炮数量，对他来说是无所谓的，他可以用最少的弹药来消灭最多的对手，所以，根本就无所谓机炮的数量问题。

　　现在，德国空军也不方便大规模地出击，因为这样很容易让苏联人找到他们的机场位置，然后去轰炸他们的基地，他们在起飞之后，通常先低空飞行一段距离，然后再拉起来飞到高空，这样也可以避免被苏联人找到他们的机场位置。

　　巴克霍恩悠闲地在天空中飞行着，他在寻找着可能出现的对手，今天天空晴朗，正是飞行的好天气。

　　就在他来回搜索一番之后，突然间，他愣住了，眼睛死死地盯着远处的天空，那里，有一片反光，说明有大批的飞机在那里飞行！

　　目视对方的高度，就在一万米左右！巴克霍恩咬咬牙，还是决定上去看看，他并没有直接冲上去，而是先绕一个圈子，避开阳光的反射，然后，就可以爬升上去了！

　　fw-190g油门全推，前面的宝马14缸星型发动机在咆哮，巴克霍恩扔掉了自己的副油箱，开始用最佳的角度向上爬升，他将氧气面罩扣在了自己的嘴上，只留下了一双明亮的眼睛，注视着那一片目标区域。

　　偷偷地爬上去，干掉对方一两架的飞机，然后再脱离！巴克霍恩一边想着战术，一边继续爬升上去，同时，他也开始了呼叫，这个消息很重要，必须要迅速告诉后方。

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