些迷茫地望着身边的刘主任：“主任，怎么办？”
刘主任心里也是烦得厉害，不过此刻倒是跟747S2开关事件那时不太一样。现在他的任命已经下来了，只要这次指挥没出什么特别严重的问题，他也不会有什么大影响的。
不过，不管怎么说，作为一个管制指挥，任内履历上有个空难记录想来都不是什么好看的东西。
“不用管，后续尽量不要呼叫了。”说着，刘主任问道：“未来半个小时内进场的飞机有多少？”
管制员马上转到另外一个电脑，在键盘上啪啪打了一会儿，很快就调出来相关信息：“半个小时内预计会有五架飞机进入进近区域。”
“通知区域管制室，发布本场受控状态，要求本场半个小时以内不允许有新的飞机进入进近区域，由区域管制室自行调配。”
“如果有特殊情况啊呢？”管制员询问道：“比如备降呢？”
刘主任当即说道：“通知所有航司，本场不接受正常备降，紧急情况除外。”
所谓的正常备降便是那种有备用空间的备降。比如飞黔西机场，但是黔西机场本场雷雨覆盖，那符合备降标准的机场就比较多了，剑川机场可以，川蜀机场也可以。
这种情况下，只要还有选择，那剑川机场便是不接受作为第一备降场。
可如果是那种紧急情况，只能备降剑川，比如燃油告急，去别的机场就有紧急油量的风险了，那就剑川机场也只能接收，因为那种情况下大概率机组也要宣布紧急状态了。大家都是紧急情况，也不能只顾着一方了。
只不过，这种两个紧急情况遇在一起的可能性还是非常低的。
管制员点点头，当下便是打算联系区域管制室发布航路调配的命令，只是这刚打算有所动作，眼角的余光陡然瞟见雷达屏幕上的9951N航班飞机的高度止住了下降的趋势，在保持一小段时间后，逐渐上升起来了。
管制员眼睛大亮，兴奋起来：“高度开始恢复了，飞机控制住了？”
“嗯？是吗？”刘主任受到鼓舞，凑近雷达屏幕前一看高度数据，果然开始缓慢上升了，顿时也是激动起来：“好好好，看起来问题不大。”
此前由于经历过747S2开关的事件，别的不说，至少在心理素质锻炼上，刘主任那基本就是属于“见过世面”的层次了。连“真”盲降都见过了，其他的小故障小问题还不是手到擒来？
“通知地面和机坪暂时让地面飞机等待。”刘主任想着只要飞机控制住了，那大概率是要返场落地的。如今本场空域还是比较空的，转一圈落地要不了多长时间。
一想到徐苍还在飞机上，虽然心底里觉着这小子当真是霉运冲天，可手上技术还是可以信赖的，只要不是特别严重的问题，应该不会有
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