械和发明制造大师，马钧的蒸汽机构造设计已经是巧夺天工，蒸汽机的体型也比瓦特蒸汽机体型小了很多，因此才能够放下两台蒸汽机和两台锅炉。

　　当然。

　　临淄号的出现本身就是为了证明蒸汽轮船的动力和此次试航，将来的大多数内运蒸汽船应该用不了两台，速度肯定不会那么快，维持在平均每小时8-10公里就差不多。

　　至于远洋的蒸汽船那就是另外一回事。

　　青州目前正在讨论研制巨型铁轮船，到时候是制作更大的蒸汽机还是制作功率更高的多台蒸汽机，现在才刚刚进入讨论会。

　　虽说远洋蒸汽船还处于研发阶段，但远洋船只速度必然要比内陆航行船只速度要快。

　　如后世远洋蒸汽轮船的时速一般都在每小时27公里以上，著名的泰坦尼克号就是一艘蒸汽轮船，它比临淄号大了很多倍，时速能达到每小时42公里，船只大小、蒸汽机的体型、功率以及数量都远超临淄号。

　　所以内陆船只和远洋船只的区别很大，不能用来做比较。至少对于如今的大汉来说，时速8-10公里的内陆船运，满足目前的经济需求发展，那是绰绰有余。

　　在场诸多大臣们等了约一个小时，在呜呜的汽笛声中，临淄号缓缓出现在人们的视野当中，然后飞速靠近，再次停在了东陵亭。

　　现场又响起雷鸣般的掌声。

　　通航仪式结束，不提场中诸多大臣们在仪式结束后又举行了盛大的宴会，单说五六日之后，消息快马传到了洛阳。

　　刘备陈暮以及内阁三公九卿诸多高级官员们顿时欢欣鼓舞，场面一片热闹。

　　天子龙颜大悦，让内阁拟定赏赐，并且大宴群臣。

　　内阁跟吏院和少府商议之后，确定此次邗沟挖渠工作的最大功臣广陵太守陈登，广陵县令杨修擢升两级，其余沿线大小官吏皆有赏赐。

　　一时间，整个大汉所有修渠的官员们都沸腾起来。

　　因为现在实行九品制度之后，官员们的升迁已经不再是原来那样，靠花钱以及皇帝的一句话就能随意升迁或者降职。

　　唯政绩论之后，即便是皇帝也不能随便处置一名官员，而是要看他是否犯错，是否是无能庸吏。

　　太尉所辖监察院、司徒所辖吏院以及司空所辖民院每过三年都会检察官员是否有违纪、政绩是否出彩以及民间风评，自身道德水准。

　　监察院监督全国百官，相当于纪律委，吏院掌管官员升迁，相当于组织部，民院则是大汉独有，因为大汉崇尚德治，所以如果官员在民间的声望不好，也会影响到升迁。

　　如此一来，想要擢升就不止是靠熬资历。必须要在地方做出成绩，比如推动教育发展、经济发展、农业生产等等，即便是升迁，也往往只能升一级。

　　寻常一名官员，能在六十岁退休致仕之前升到正五品

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