一路上，刘副省长亲自介绍了‘东南厂’的相关情况，同时也向苏秦保证，一定处理好有关工厂的各种问题。
十五分钟不到，中巴车就驶进了挂有‘东南重金属加工制造厂’牌子的工厂大门。
火车站距离工厂很近，实际上这个站点就是为了方便‘东南厂’才设立的。
从车站到厂区这条距离，全是双向四车道的柏油大道。
这种规模的道路在当时的县级城市里并不多见，大多数县城都还是以土路为主，只有高速公路才能达到这种标准。
苏秦也一直在沿路观察这座城市的情况，东南市人口只有40来万，堪堪够上成为县级市的标准。
再早上十年，这里就是一个妥妥的县城。
总共40万人口，就有3万多人在‘东南厂’工作，将近整个城市人口的10%。
城市的各行各业，也大多依托这些员工的需要才存在。
‘东南厂’职工加上职工家属，人数绝对不少于20万人。
要知道老一代国企都是父传子，子传孙，一家七八口人，全部在一家企业里工作。
可以毫不夸张的说，没有‘东南厂’就没有东南市。
东南市，就是‘东南厂’人的城市。
胡思乱想之际，苏秦偷偷看了一眼身旁的刘副省长。
心想：“怪不得皖南省如此重视这次的交易，‘东南厂’只是一间工厂，但它的意义在于它又不是一间单纯的工厂。它就是这个城市的缩影，如果‘东南厂’垮了，那这座城市也会跟着垮掉。”
苏秦这种想法并不是空穴来风。
在华夏东北辽省就出现过类似的情况，距离辽省省会不远有一座叫做本溪的地级市。
当地的支柱企业是华夏著名的大型钢铁企业----本钢集团。
自从国家调整能源和钢铁战略之后，本钢集团就日益衰败。
随之而来的是整座城市的慢慢萧条。
十年。
人口连续十年流失。
其中有一年，本溪市的常驻人口直接减少了20%。
这就大型企业对一座城市的影响。
这也皖南省高度重视，一向不参与地方事务的部队都破例参与进来的原因。
‘东南厂’，不能倒下。
中巴车驶入‘东南厂’的大门。
当地官府和厂领导早等候在门内。
几百名员工在路边排成两排，目光跟随着中巴车移动，不停鼓掌欢迎。
刘副省长看见这样的场面以后暗自皱起了眉头，只是因为苏秦和军代表在身边，所以并没有发作。
苏秦面无表情的看着夹道欢迎的工厂员工，不知道心里在想些什么。
**军代表依旧把自己当做了透明人，从上车到现在，姿势和表情没有发生任何变化，就像活生生的兵马俑一样。
车子在距离大门不远处的停车场上停了下来。
一群人马上迎向车门。
刘副省长带头下车，苏秦等人跟在他的
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