度上都不如皇马灵活。

　　中前场的灵活穿插，可以最大限度的帮助皇马凿开瓦伦西亚的防线，但只是这样还不够。

　　杨诚在看到瓦伦西亚渐渐的有站稳局势的势头，走到了场边，朝着两条边路的马塔和大卫，席尔瓦挥了挥手，示意他们多往中路内切，把边路让出来，尤其是大卫，席尔瓦。

　　杨诚在左路用阿韦洛亚而不是马塞洛，一个很重要的原因还是要防着点华金和维森特，毕竟瓦伦西亚的反击速度也非常快，皇马不能够不小心。

　　在这种情况下，左路的马塔更像是一名干扰对方防守压力的突击手，但是皇马的进攻更多的是放在瓦伦西亚的右路，也就是大卫啼尔瓦和拉莫斯这一侧。

　　之前对阵阿森纳的时候，马塔干掉科哈…图雷，引起了很大的惊叹。…,

　　本赛季的胡如马塔表现得很出色，是球队的重要一员，尤其是淘汰阿森纳的第二回合比赛，马塔更是成为了全场最佳，球队的功臣。

　　很多人都觉得很奇怪，这个皇马青训小将看起来身体很单薄，一点都不强壮，怎么可能一次次的跟科冻图雷对着干呢？

　　如果单纯的从身体的强壮度来看，马塔确实是很差，可是身体素质永远都不仅仅只是强壮。

　　杨诚曾经在一次内部会议上，对球员的身体进行了一次有趣的形容，他把球员的身体比喻成是一辆小轿车，而众所周知的是，欧美冇的冇一些品牌的轿车，例如大众、奥迪等车款都比散重，也可以叫做强壮，但是韩日地区的一些品牌的车款比较轻，有点像是马塔和大卫，席尔瓦这种类型的球员。

　　那，是不是说，开着强壮的欧美车，就一定比开着轻薄的韩日车更安全呢？

　　不是！

　　“这个世界上没有绝对安全的车，一辆车的安全与否，不在于车的本身，那些都只是附加值，真正决定开车安全系数的，是开车的人！”

　　“所以，在足球场上也是同样的道理，真正决定你是否能够赢得一次对抗，赢下一次突破的，不是对方的身体有多强壮，而你的身体有多单薄，而是你如何用你的优势去击败对手，你如何避免对手用他们的优势来侵犯你，这才是关键！“

　　这跟杨诚对欧美车和韩日车的态度无关，他纯粹只是拿出来做一个比较，不涉及其他的，但是他很相信一句话，永远都是人在开车，安全与否，最大的关键不在于车，而在于人！

　　同样的，在足球场上踢球也是如此，他深信，是球员的意识在控制身体，真正能不能赢得一次对抗，最大的关键不在于身体的强壮与否，面在于球员的意识！

　　杨诚不仅仅只是说说，他还在训练中安排了不少对位训练，例如让马塔和大卫，席尔瓦这样的单薄球员去面对佩佩、拉莫斯这样的猛男，同时要要求猛男们都要

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